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Channel: bridletree with motorcycle
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筋トレ、ドアー建付け調整でした

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   夜中に雨が降り日中は小雨の一日でした。
   午前中、筋トレへ、
   筋トレ場の裏山のカラマツはキレイに緑一杯、、
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   駅前の床屋へ、そして近くの牛丼屋で好物の牛丼でランチでした。
   海外時代にいつも憧れていた牛丼、日本では手軽に食べれてイイですね、、、
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   牛丼を平らげた後に少し迷って新メニューの黒カレーも、、、
   ナカナカいけました。これはまた食べたくなりました。
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   チョッと食べ過ぎ、満腹で基地に寄り休憩、
   韓国の新大統領関連の報道や解説をTVで見ていました。
   お隣のお国、いつも大変そう、、、

   最近、自宅のドアーが下がり気味で床面に擦りギギギ音が気になり女房殿から
   毎日その話題、、、
   自宅に戻りドアー下がりを調整しました。
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   帰国後何度か同じ状態になり、3つあるヒンジの下2ヶの取付面にワッシャーシムを
   入れて対策していましたが、今回はその方法でシムを追加してもダメ、、、
   ドアーの下面を電気カンナで削ろうか、、電気カンナの手配を考え始めましたが、
   今日は別の方法でトライしました。
   上2ヶのヒンジ取付面を1~2mm程度ノミで削りドアー回転軸を少し傾けると
   成功でした。ギギギ音は解消してスムースなドアー開閉になりました。
    ヤレヤレ、、、

   ドアー建付け調整、、、
   昔の現役時代、クルマの量産では重要な課題でした。
   年々クルマのボデー造りが進化してその状況は良くなりましたが、70年~90年代
   のクルマ造り現場では苦労した思い出が沢山あります。
   ドアー開閉フィーリング、閉スピード、開閉音、ダンチリ合せ建付け等など

   町内会のお仕事、僕がいない間に今は女房殿が僕の代理で活躍中、
   年会費や緑の羽根募金の集金中のところ、今日は赤十字募金の配布物が配られ
   募金活動が開始したそうです、、、
   手間の掛かるお役です、、、

    以上、、、

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