昨日、カナダ時代の知合いのバイクマニアさんのガレージで拝ませて貰ったのが
1946 Indian Chief、とてもイイ状態でした。
その写真は撮らなかったのでネットで見付けた写真
1946 Indian Cheaf ・・・昨日見たのと同じカラー
実は我秘密基地にもIndian Chiefがあるのです、、、
基地の趣味の部屋
北米時代~中国時代に溜まったバイクやクルマのモデル（模型）の中にある
1948 Indian Chief、オハイオで1991年ごろ買ったものです。
幾つか部品が外れて落ちていました。
メイドインチャイナで、良く出来たモデルで質感・重量感はナカナカ
Indian Chiefモデルを趣味の部屋の棚からピックアップした時の副産物
忘れていたレイバンのサングラスを同じ棚から見つけました。
ヨカッタ、ヨカッタ
昨日の記事のレイバンと2ヶ体制になりました。
もう一つ、黒フレームのレイバンサングラスがあったのですが行方不明、、
そのうちに出てくればイイなあ、、
今はリタイヤ生活、もうレイバンは買えないのです、、、
買えるのは軽くて使い易い1000～2000円ほどのプラ製スポーツサングラス
ですね、、
外れて落ちていた部品を瞬間接着剤で修理取付けましたが、
左側のサイドバックは見当たらなく紛失みたい、、、残念です。
1989年に渡米、オハイオで翌年春の最初のバイクはNX650に乗り始め
翌年に1984 GL1200が加わった頃、旧車バイクに関心が出て旧車バイクを見て
回るようになりました。その頃このIndian Chiefのモデルを買ったのでした。
最初に見て回ったのが英車で状態が良くないバイクが多く、とても僕の手に
負えない、、となりました。（一般的に旧英車はボロが多い、特にエンジン）
決局、その時の旧車バイクへの関心は、新車で乗れる旧車（みたいな）バイク
となりHD Sport Star 92M新車を92年春に入手しました。
その後、縁があって1967 R60が92年夏、 1958 R69が93年夏、
1970 SL350が1994円に加わりこの頃、毎年バイクが増えていた感じでした。
これが僕の旧車ストーリー
ガレージ内の整理整頓の為に棚を増設しようと構想、材料の見積もりを立てました。
今日は全日、涼しい気候、
夕方、久し振りに運動公園でウオーキング＆ランニングでトレーニング
気持ち良く走れました。
夜はサッカーW杯予選 対オーストラリア戦をＴＶ観戦
若い浅野君と井手口君がゴールを決めて ２：０で勝利してロシア行きが
決まりました。
井手口君は代表戦初顔で活躍、印象に残りました。
以上、、、