朝トレーニングで汗をかいて、、、
今日は久し振りにR25のご機嫌伺い、、、
でも、、アレレ、、エンジン始動に苦戦しました。
5月26日323Mtg以来でしたが、仮付けの電圧計では６ｖ出ていましたので
バッテリーは大丈夫みたい、、、
それで2年前の復活以来、手を付けていない点火タイミングでも、、チェックしようか、
と作業を初めて、、
ポイント端子を外して、、
電子テスターの導通ブザーを仕掛けて、、静的にタイミングチェックすると、、
ちゃんとSマークでブザーON/Offで大丈夫、、
ポイント接点を磨いて清掃、、プラグも清掃中古と交換、
ランチタイムになったので女房殿とコリアンレストランへ、、
ランチではコリアンのトウモロコシ茶とサラダ、おひたし、ライス等がセットで
戴けるのでランチファンになりました。
朝トレの汗でガーゼ＆絆創膏が外れたので、そのままにしています、、
チョッとフランケンシュタインみたい、、、
仕事でお客様と接する現役さんではお困りでしょうが、、
僕は無職の爺様なのでそんな心配はご無用で良かったです。
マブタの腫れや目下の赤タンは大分治まり縫い合せた傷ももう少しだね、、、、
根気よくキックしてエンジン始動、試乗コースを周りました。
すると調子は上々、、、
電圧計は６ｖを示していましたが、1ヶ月以上乗っていなかったので
今日の始動不調はバッテリー電圧不足が原因だったかも、、、
R60＆R69はマグネット点火方式でバッテリーが無くてもエンジン始動しますが、
R25はバッテリー点火方式でバッテリーが弱ると始動に影響する性格です。
R25のバッテリーを充電して後日に再確認してみよう、、
以上、、、