ｋｋ早朝散歩＆朝トレで体を解して、、、
暖かくなってからR25を出して、、、
昨日のライドでエンジンのある回転数でタンク周りから共鳴ノイズが出て気になり
タンクのマウントボルトを見ると、、、
同径の平ワッシャーが2枚重ね、、、自分で組み立てたのですが、、
多分ボルトが長すぎたので調整したのでしょう、、、
ここのタンク側の雌ねじは袋状の穴の中にあり長いボルトを締め込むとタンクに穴を
開けてしまう構造で要注意、、、
共鳴ノイズ対策でボルトにトルクを掛けて締め込むと、、、
タンクに穴を開けてしまう心配があります。
ボルトを抜いてボルト長をチェックすると20ｍｍなので15ｍｍにボルト交換、、
そして平ワッシャを1枚抜きました。
少しトルクを掛けてボルトを締め込み試乗してみると、、、
まだ共鳴ノイズは発生して、、、残念、対策になりませんでした。
また別な観点で後日調べてみよう、、、
補充電していた古い予備バッテリー（2012年～）に交換して
試乗すると、、、
電圧は若干上昇して、、、走行時には6.5ｖ～7.1ｖぐらいに上がり6年前からの
バッテリーがまだ使えて安心でした。
以上、、、