ランチ後、Prelude修理で預けていたデーラーさんへ、、、
修理完了で受け取りました。
アイドリングのエンジン音は大分静かになっていました。
そして白煙は治まりオイル臭いは気になりません、、、
オドメーターは140,155ｋｍ
オイル下がりの見立てでエンジンヘッドのバルブ周りをOH,
関連部品を交換して貰いました。
幾らか値引きもして貰い、ありがたい、、
堰堤に座って引き取ったバルブ部品をチェック、、、
インテークバルブはキレイ、、でしたが、、
エキゾーストバルブは酷い、、、カーボンクズがベッタリでシール面もヨレヨレ、、
内側にも、、、
燃焼室内はキレイにして貰い新車並の燃焼に戻った、、と期待しています。
試乗でのエンジン感覚は上々で調子が良かった、、
まだ排気経路や触媒にオイル分が残っているでしょうから暫くは白煙や臭いは
出ることもあるでしょうが今日の試乗では殆ど気になりませんでした。
戻る途中にオートパーツ屋さんに寄ってMoble1 1L（1,700円）を購入、、、
予備の補充用にトランクに入れておきます。
まだピストンリングからのオイル上がりがどれくらいなのか、、
気になりますのでこれからPreludeでのドライブで確認します。
以上、、、