早朝散歩＆朝トレを再開、、、午前中は曇り空、、
Preludeを車検の為にデーラーへ持ち込んで、車検完了したCRZで戻りました。
4回目車検整備はエンジンオイル＆フィルター、発煙筒、エアコンフィルター、
ブレーキ液等をを交換して自賠責＆重量税を含めて106,000円でした。
一晩補充電したCB750用の新バッテリーは無負荷で電圧は13Vを越えて、、
CB400用も13Vを越えて大丈夫、、
昨日バッテリー液を入れた時はブクブク状態で液面調整が不正確でしたので、、
ブクブクが終わり静かな液面で、バッテリー液を補充して液面調整をしました。
CB750から外した従来バッテリー（右）と新バッテリー（左）、、
従来バッテリーはまだセルスターターを普通に回せるぐらいの余力がありますので、、
補充電をして何かの予備バッテリーで使います。
お昼は讃岐うどん店でうどんランチ、、
帰りのついでにセール中のホームセンターへ、、
女房殿は日用品、、
僕はCB750&CB400用プラグ、、、D8ESを4本
これはCB400に使います、、、CB750にはD7ESが欲しかったのですが不在でした。
ホームセンターではこのプラグ1本：305円（税別）でセール中なので更に10％OFFと
お手頃価格、、、 赤箱は純正D7ESでサンプル
そして蝶ナットM6 4ヶ、、
バッテリー交換が終わったCB750,
カフェレーサーシートの脱着用M6ボルト2本に、蝶ナットを使いました。
車載工具＆書類はシートを外さないと取り出せません、、、
工具が無いと工具を取り出せない、、とチグハグな事態、
それで蝶ナットをフェンダー裏側に付けて工具無しでシート脱着が出来るように
しました。
新バッテリーになったCB750、エンジン始動は快調OK、
そしてこれからの何年かライドは安心
CB400もバッテリー交換作業を始めて、、
新バッテリーに交換、、、
標準の工具＆書類トレイはカフェレーサーシート取付金具（自作アルミ帯板製）が
干渉して使用できませんが、トレイ無しでエアークリーナーケース上に工具が
置けました。
CB400もシート脱着ボルトには工具無しで外せる蝶ナットへ、、、、
2台とも、新バッテリーになり暫く大丈夫ですね、、
午後は日差しが出てバイク日和に、、近場の花見スポットへ赤カブで行くと、、、
バイクの自賠責やツーリングでお世話になっているバイク屋さん：バイクハウスさんの
お兄さんと遭遇、、、
バイクハウスさんはお客さんRC51を整備後の確認試乗しているところでした、、
僕の試乗コースへ案内して記念撮影、、
その後、我基地に寄って貰いお茶休憩をしました。
また赤カブで試乗コースを走っていると、、脇道からケイヨンが不意に出て来て
急ブレーキ、、、少し危ない感じでしたが赤カブの優れた操安性で回避できました。
路側帯白線の１ｍ内側に赤カブのブレーキ痕が３ｍ程残っていました。
左側を走っていて脇道からのケイヨンドライバーの不注意で僕の赤カブを
認識するのが遅れたのでしょう、、、
僕はバイクでセンターライン寄りに走る事が多いのですが、、50㏄赤カブでは
左側に寄って走るのでこのような危険があるのですね、、
注意しましょう、、
お花見名所でお花見、、
以上、、、