朝から雨でしたが、そのうち上がりました。
3年前、復活したXL250S、復活時頃からステム調整が決まらず何度も締込具合を
調整していましたが、納得出来ていませんでした。
今日はバイク日和でなくメンテ日和からステムをバラしてベアリングをチェック、
記憶では、ベアリングボールの数は上下が異なり19ケ、18ケだったよう、、
バラす時に幾つかボールがコボれたので少し不明確ですが、上19ケ、下18ケが
付いていた感じ、、
ベアリングレースの当り面は傷なくOKでした。
XL250Sのサービスマニュアルはないので、同年代のCB750&CB400のマニュアル
をチェックすると、CB750は上18ヶ、下19ヶ、CB400は上19ヶ、下18ヶと
逆でした。
念の為、ネットでCMSのパーツリストでXL250Sのステムベアリングをチェックすると
上下で36ヶでしたので、多分上18ヶ、下18ヶでしょう、、
現物の上19ヶは間違いでした。
3年前の復活時にステムをOHした際、何かの情報を調べて上19ヶにしたのでしょうが、
詳細は覚えていません、、、
左：CB750マニュアルのステム部説明 、 右：CB400マニュアル
今度は標準通り上18ヶのボールを入れて組みました。
ステム締付後にチェックするとイイ感じ、
前周りを組み込んで、点検清掃しながら、
仕上がりました。
試乗コースを走り、ステムはOKでやっと納得でした。
これで気持ち良く走れそうです。
走行 15ｋｍ
以上、、