朝は雨、午後から小雨、止んだり降ったりでした。
基地で雨が止んだ時にCB750を出してエンジン始動、路面が濡れていたので
基地の周りを徐行運転程度、試乗確認と点検・清掃でした。![イメージ 1]()
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昨年復活時にエンジン単体で耐熱シルバーをスプレーでペイントしましたが、
塗料が不適格のようで水溜まり箇所が禿げてしまいました。
エンジン用のシルバー耐熱スプレーを使って簡単補修、
スプレー缶の蓋にスプレーして溜めた塗料を刷毛で塗りました。
あまりイイ出来ではありません、、遠目ではＯＫですね、、
エンジン加熱の為に基地裏でエンジンを回しました。
外観部をシリコンスプレーとウエスで清掃、そして各部点検、
オリジナルタンクをシートに乗せて昔を回想、、、
40年前の今頃、そして４～５年間をこのタンクで走っていました。
写真ではマトモに見えそうですが、ＤＦ（ヘコミ）や錆が多いマルーンカラー
のタンクです。
現行のタンクにもDF（ヘコミ）や塗装痛みが目立つのでキレイにしたいのですが、
どうするのがベストか考えます。やはりマルーンカラーがイイかな、、
名古屋のCB750専門店で売られているリプロタンクがイイか、
このオリジナルのマルーンタンクを専門業者でリペイントするのが良いか、、
暫らく考えましょう、、
今度は僕のメンテ、
基地から自宅に戻る途中にある病院へ、インフルエンザ予防接種を受けました。
注射を打ってくれたお医者先生は若い目の大きなカワイイ女医さん、
その緊張感と注射の緊張感が印象的でした。
＠近くの病院
費用は65才以上であれば補助があり1000円ですが、僕はマダマダで一般の
3800円でした。
昨年の12月はインフルエンザかどうか不明ですが、風邪をひいて咳で苦しみました
ので、少しでも予防をしたいと思いました。
社会福祉が進んでいるカナダでは、医療費を抑制する為、インフルエンザ予防
接種が普及していて、ショッピングモールで無料の予防接種があり、
簡単に済ませれるので夫婦で受けていました。
以上、、