今日から急激に天候は下り坂、朝はまだイイ天気でした。
XL250Sを動態確認で試乗コースを5周試乗、マズマズの調子でした。
この日曜日のBeemer Meetingに参加したいのでR69の準備
車載工具整理、タイヤエアーチェック、キャブピストン清掃潤滑、バッテリー充電
等など、
現役時代後半に使っていた皮カバンがカビ気味で干していましたが、もう仕事で
使う事もないので、バイク用にとR69のリヤフェンダーに掛けてみました。
マズマズの雰囲気かな、、
試乗コースを3周走行、
始動性はイイのですが少しカブリ気味でプラグをチェックすると、左はキツネ色で
ＯＫ，右はススけていましたので掃除、そしてプラグを左右入れ替え、右側の
キャブレターのエアーミクスチャ―スクリューを180°緩めガスを薄くする設定
をしました。右側がナカナカ決まりません、、
R25/3のオイルパン、灯油で洗いサビ取り液に浸けてアカスリ、
汚れやサビがキレイに取れました。
前部の凹みがスゴイ、柔軟性のあるスチール製で穴は開いていません、、
エンジン用のシルバー耐熱塗料スプレーで塗装、、
ヤレ感は消えてしまいましたが、マズマズの出来でした。
Ta君が東京での予定が終わり今回の出張ははぼ終了、
そして今日はプライベートで大事な活動も済んだ、と基地に帰還しました。
夕食は3人でいつものお寿司屋さんへ、
Ta君、日本では美味いね、先々週に入った香港の回転寿司屋の寿司と全然違う、、
と云い、その他イロイロ聞かせて貰いました。
本日の走行 XL250S 25km
R69 15km
以上、、