少し寒い一日、晴れ間は少なく殆ど曇り、、
朝、軽くランニング、
そして朝食抜きで健診で病院へ赤カブで走りました。
健診の検査結果で、幾つか正常値範囲から外れた検査項目がありました。
先日のラグビーグランド脇でのモツ鍋と生ビールが頭を過りましたが、
最近の身体の運動や筋肉疲労後の変化なのでしょう、、
急激な運動は少し控えるようにします。
R25車体塗装は天気がイマイチなので今日は見送りました。
バラしたR25フロントフォーク、
テレスコ式です。
B旧車はアールズフォークが有名で象徴になっていますが、アールズフォークは
1958年~1969年位の10年間程だけで、その前後はテレスコ式フォークでした。
R25はアールズフォーク以前のテレスコ式で、このR25/3はその後期モデルで
シッカリしたダンパー、スライドが備わっています。
ボトムアウターチューブ外側のサビ、クロームメッキ下からのサビで
メッキが硬くてサビ取りは困難です。
外側のサビは比較的軽度ですが、
ホイール側は虫食い状態、60年前の部品ですので仕方ないですね、、
このアウターチューブ、これ以上の分解が出来ていません、、
仕組みが分からず外せません、、
このサビ、どうしたものか、、新品は高そう、、
・このまま組むか、
・強引に表面を削って磨きクリアー塗装がイイか、
・シルバーか黒に塗装するか、
・メッキ外観に近いフィルムを貼るか、、
考えてみます。
以上、、