晴れ間が出て久し振りのバイク日和なのでR25試乗にしようとガスチャージ
リヤフェンダーに革カバンを下げていますが、鞄の革バンドの金具が
リヤフェンダーに当りそうで塗装が傷むのでは、と心配し始めました。![イメージ 1]()
![イメージ 2]()
![イメージ 3]()
![イメージ 4]()
![イメージ 5]()
![イメージ 6]()
![イメージ 7]()
![イメージ 8]()
![イメージ 9]()
![イメージ 10]()
![イメージ 11]()
オドメーターは899ｋｍ、
昨年9月に基地に着いた時は799ｋｍでしたので丁度100ｋｍを僕の処で
走りました。
ガソリンをギリギリまで満タンにするとキャップ周りからガソリン漏れになり易いので
前回、今回共に少し手前で止めています。
満タン時のガソリンレベルは目分量なので正確さはありませんが、
69ｋｍ走って2.72Ｌから燃費は、25.4km/Lになりますね、、
あまり良くない感じですが、精度はラフなのでこれから量で確認したい、、、
新武蔵丘GCに向かう処の山桜、毎年豪快な桜を見せてくれます。
名栗川沿いにも多くの桜
有馬ダムで初めての撮影
芦ヶ久保道の駅、花見客なのか満車状態で賑やかでした。
ここの桜も満開でした。
革カバンの革バンドの金具に軍手を巻いてみました。
秩父市内に入ろうとすると横瀬の街からR299は渋滞なので脇に入って渋滞回避して
寺坂棚田へ
ランチは一度入ってみたかった食事処へ
ソースカツ丼とうどんのセットを頂きました。
今日の試乗で気になったのは、
① ガソリン給油後に走るとキャップ周りからガソリンが漏れ出し
② 左ウインカーが時々点灯しない・
③ フロントフォークからフォークオイル漏れ少々
④ 革カバンの革ひもがリヤフェンダーに擦れ塗装の艶が曇り、金具の
当りが心配
⑤ 山伏峠上りのコークスクリュー入り口コーナーでバンクさせると
センタースタンドが接地してガリガリ音、バンク角は少ない特性
対策で
① タンクキャップにコルクシートでパッキン追加して
② 怪しそうなキボシ端子4ヶを交換して
③ フロントフォークオイルシールは後日注文予定にして
④ リヤフェンダーにビニールテープで保護貼り、
革バンド金具にラバー巻きでした。
⑤ あまりバンクさせずリーンイン気味のライドにしましょう、、
その他の調子は上々、走行は快調で気持ち良く走れました。
本日の走行 R25 100km
以上、、