今日は立冬
これから冬になるのですね、、
午前中は雲が多い空模様でしたが午後から晴れて快晴になりました。
今日は休養日、午後から少し動きました。
昨日2度目の修理から届いた一眼レフデジカメ、業者では僕が打ち上げたAF不能の
故障が再現しなかったようで、考えられるAF故障の原因対策でシャッター部品交換、
AF精度調整がされました。
![イメージ 1]()
ここからその修理後カメラで機能確認のため撮影しました。
CB750を引き出して絞った濡れ雑巾で清掃して![イメージ 2]()
![イメージ 3]()
カメラを肩にかけて試乗![イメージ 4]()
次はGL1200![イメージ 5]()
![イメージ 6]()
R60にも![イメージ 7]()
ステアリングの曲がりやハンドルミラー左右、前ブレーキの調整をして![イメージ 8]()
R69も![イメージ 9]()
![イメージ 10]()
コンビニでコーヒータイム![イメージ 11]()
R25では始動に失敗、ティクラーを押し過ぎたみたいで何度もキックしてやっと始動、 するとニュートラルパンプが輝いた直後にチャージランプと共に消えてエンジン停止
してしまった。
ヒューズをチェックするとメインヒューズが断線でした。元々我家のR25.R60,R69
にはヒューズが付いていないので回路保護目的で自分で、
メインヒューズとヘッドライト電源ヒューズの2ヶをバッテリー＋端子に追加しました。
ヒューズ断線の原因は何でしょう、、？？![イメージ 13]()
ヒューズを10Ａ⇒15Ａに新品交換するとチャージランプは点灯、
ニュートラルランプは消灯でバルブ切れみたい、、、![イメージ 12]()
エンジンは始動してニュートラルランプ以外は正常で一安心![イメージ 14]()
ニュートラルランプのバルブ、予備はあったかなあ、、
カメラは今日はＯＫ、正常に撮影できました。陽射しが良かったこともありキレイに
これから冬になるのですね、、
午前中は雲が多い空模様でしたが午後から晴れて快晴になりました。
今日は休養日、午後から少し動きました。
昨日2度目の修理から届いた一眼レフデジカメ、業者では僕が打ち上げたAF不能の
故障が再現しなかったようで、考えられるAF故障の原因対策でシャッター部品交換、
AF精度調整がされました。
ここからその修理後カメラで機能確認のため撮影しました。
CB750を引き出して絞った濡れ雑巾で清掃して
カメラを肩にかけて試乗
次はGL1200
R60にも
ステアリングの曲がりやハンドルミラー左右、前ブレーキの調整をして
R69も
コンビニでコーヒータイム
R25では始動に失敗、ティクラーを押し過ぎたみたいで何度もキックしてやっと始動、 するとニュートラルパンプが輝いた直後にチャージランプと共に消えてエンジン停止
してしまった。
ヒューズをチェックするとメインヒューズが断線でした。元々我家のR25.R60,R69
にはヒューズが付いていないので回路保護目的で自分で、
メインヒューズとヘッドライト電源ヒューズの2ヶをバッテリー＋端子に追加しました。
ヒューズ断線の原因は何でしょう、、？？
ヒューズを10Ａ⇒15Ａに新品交換するとチャージランプは点灯、
ニュートラルランプは消灯でバルブ切れみたい、、、
エンジンは始動してニュートラルランプ以外は正常で一安心
ニュートラルランプのバルブ、予備はあったかなあ、、
カメラは今日はＯＫ、正常に撮影できました。陽射しが良かったこともありキレイに
写りました。
本日の走行 CB750,GL1200,R60,R69 各15ｋｍ
R25 10km
以上、、、
本日の走行 CB750,GL1200,R60,R69 各15ｋｍ
R25 10km
以上、、、