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R69、キャブ調整&プラグ交換して走りました

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   今日はR69に乗ろうとガレージから出してエンジン始動、
   しかし左シリンダーがグズリプラグをチェックすると湿りがちでした。
   掃除した中古プラグに交換、そしてエアーミクスチュアースクリューをチェック
   すると4回転戻しとかなり戻っている状態、右側は1.75回転戻しでしたので
   左側も同じにしました。
イメージ 1


   @有間ダム

イメージ 2


  

イメージ 3


   @旧名栗農協
イメージ 4


   @山伏峠
   温度計表示は4℃
イメージ 5

   ここまでは快調に走りましたが、下りに入ると徐々に不調、

   正丸トンネルを通りR299を下ると、エンジンからパコパコ音で低回転では
   少しギクシャク、どうも点火不良みたいでそのまま誤魔化して基地に帰還、
   帰還後にプラグをB7HS ⇒新品B6HSに交換しました。
   試乗すると快調でしたので次回はこの状態で少し長く走って確認したい、、

    本日の走行    75km

     以上、、

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