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タイヤ交換~RC51&BROS~その2

   続いてBROSのリヤホイールを外して
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   リヤフォークは片持ちのプロアーム、
   ホイールを写真のように前を右に振るとマフラーとハブの間をすり抜けて
   ホイールが抜き出せます。知恵の輪の要領です。
   あるブログで見た記事で、知らないでマフラーを外し方も居たようです。

   今回、RC51前輪(上)、BROS後輪(下)に使う新品タイヤ
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  BROSのタイヤ交換を以前、自前で作業したところ、ビードが密着せずエアー漏れ
  エアー圧が上がらずバイク屋さんへ持ち込み助けて貰いました。
  その時の記事

  CBR250RRでも同様に苦戦
  
  それでチューブレスタイヤは僕には難しいので、今回は近くの4輪タイヤショップへ
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   今週のタイヤ交換で出た廃タイヤ、ガレージ内に溜まっていた廃タイヤも
   まとめてACTYで出発して近所のタイヤショップへ

   タイヤショップではものの10分ほどで作業完了、、プロは早業です。
   廃タイヤは計13本の処分も頼んで、
    タイヤ交換作業(1500円x2本)、廃タイヤ処分(200円x13本)
    料金は5,600円
   とお安くして貰い助かりました。

   帰りはスッキリ
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   RC51に装着して
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   BROSにも
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   以前買い置きしていたCBR250RRフロントタイヤ新品1本だけが残りました。
   まだ実車のタイヤは使えそうなので、
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   掃除して暫く室内で保管、忘れないように目に付く処に置いておきます。
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   汚れた手を洗おうと洗面所で蛇口を開けると、アレレ、、水が出ない、、
   この蛇口は井戸からの水、井戸のポンプが故障しました。
   目視点検しても原因不明、、電源はOKですが、、???
   上水道が使えるので緊急ではありません、、後日、チェックします。
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   今週のTire Change Weekはこれで終了、
   5日間の作業で7台の9本を交換して、ヤレヤレでした。

   以上、、

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