今日は一日雨の予報でしたが午前中はまだ降りませんでした。
R25を５ｋｍほど試乗、エンジンが暖まったところでエンジンオイルを抜いて
ドレンボルトのパッキンワッシャーはこれがB旧車に合います。
新しい容器のバルボリン、
昔のバルボリンよりもオイルの色が薄い
昨日の試乗で気付いたニュートラルランプ不点灯をチェック
電球バルブのフィラメントが切れていたので予備部品を探すと使えそうなバルブ
が見付かりました。
左が予備バルブ、右がフィラメント切れの従来バルブは見た目から62年前の
オリジナル部品みたい、、
電球サイズが大きくなりましたが取付出来てニュートラルランプは点灯OKでした。
前回のオイル交換はは3月7日、オドメーターは2610ｋｍ
今回のオドメーターは、2873ｋｍで約260ｋｍほどの走行でした。
前回は数年間のオイル交換でボトルに残ったオイルを継ぎ足しで使ったので
気になり早めに交換しました。
午後はジャジャブリ
昼寝でした。
以上、、、