週末の長男家族の訪問では二人の孫で賑やかでしたが今日からいつもの静かな日、
遅い朝、散歩で名栗川の橋まで歩きました。
あずまおおはし、初めて認識しました。
1989年8月渡米前に時々CB400Fourでここへ来て渓谷を眺めていました。![イメージ 1]()
昭和61年3月完成となると1986年完成、、、
CB400Fourで来ていたのは1986年～1989年になります、、もう30年経つのか、、![イメージ 2]()
あずまおおはしからの景色、
吾妻峡と時々道標や印刷物で見かけますが、ここが吾妻峡なのでしょう、、![イメージ 3]()
![イメージ 4]()
基地へ行って本日の作業は重宝しているウルトラライトダウンジャケットのファスナー
修理、ファスナーのスライダーを上げてもチャックが噛合わない不具合でした。
スライダー金具の溝をペンチで加圧して狭くしてみました。![イメージ 5]()
調子は上々、修理成功でした。![イメージ 6]()
クシタニの革ツナギ、上下セパレートタイプで便利ですがその部分のファスナーに
負担が掛かり何回か不調故障、他のバッグから同サイズのスライダーを移植して
修理しながら使用しています。それでファスナー修理のノウハウを自己流で得て
活用しています。
R25を出して始動確認![イメージ 7]()
試乗して![イメージ 8]()
![イメージ 11]()
モミガラを燃やす煙![イメージ 9]()
閉店して何年経つのか、ラーメン屋さん
どうしてこんな辺鄙な処で営業したのか不思議に思うお店![イメージ 10]()
本日の走行 R25 15km
Prelude 8km
CRZ 8km
以上、、
遅い朝、散歩で名栗川の橋まで歩きました。
あずまおおはし、初めて認識しました。
1989年8月渡米前に時々CB400Fourでここへ来て渓谷を眺めていました。
昭和61年3月完成となると1986年完成、、、
CB400Fourで来ていたのは1986年～1989年になります、、もう30年経つのか、、
あずまおおはしからの景色、
吾妻峡と時々道標や印刷物で見かけますが、ここが吾妻峡なのでしょう、、
基地へ行って本日の作業は重宝しているウルトラライトダウンジャケットのファスナー
修理、ファスナーのスライダーを上げてもチャックが噛合わない不具合でした。
スライダー金具の溝をペンチで加圧して狭くしてみました。
調子は上々、修理成功でした。
負担が掛かり何回か不調故障、他のバッグから同サイズのスライダーを移植して
修理しながら使用しています。それでファスナー修理のノウハウを自己流で得て
活用しています。
R25を出して始動確認
試乗して
閉店して何年経つのか、ラーメン屋さん
どうしてこんな辺鄙な処で営業したのか不思議に思うお店
本日の走行 R25 15km
Prelude 8km
CRZ 8km
以上、、